今日辟谣（2024年8月13日）

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，今日谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，今日中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

参照系是非常好的概念，辟谣但在现实中最难获得的是现实世界的数据，辟谣一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。第二个主要原因：今日越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。

每一届奥运会都希望惊艳全球，辟谣新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。今日2.找到跨界的现实中的参照系。在大多数情况下，辟谣大项目不应追求第一、最大、最长、最高。

如果重大项目讨论时间短，今日开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。辟谣尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。

今日参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。

当然，辟谣细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。大项目经常会被用来标新立异，今日一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

参照系是非常好的概念，辟谣但在现实中最难获得的是现实世界的数据，辟谣一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。同样，今日成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

摘要：辟谣为什么许多大项目，辟谣无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，今日政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，今日同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。